蒲种工业园17路与8路‧若能衔接带旺经济

发帖者 高玄慧 Mandy Kaw

由于交通標示混乱，蒲种市中心8路及10路交界处的交通日益混乱，车辆硬闯禁止驶入的路口的场面几乎每天上演，险象环生！（图：星洲日报）

图中右方的蒲种工业园17路商业街，与车水马龙的蒲种市中心8路相隔，若能相互衔接，將有助於刺激经济活动。（图：星洲日报）

高祥威（右3）在马华领袖与商家的陪同下，巡视当年建议增设桥樑的地点，並希望市议会重新考虑。（图：星洲日报）

（雪兰莪‧蒲种）与蒲种市中心8路相隔只有一条渠道的蒲种工业园17路商业店舖，自从去年落成开业以来，却因为交通系统无法衔接而导致顾客流失，也令附近住户被迫绕道行驶！

根据瞭解，蒲种工业园17路的商业街属於该工业园范围的边界，唯一的进出路段只是衔接TPP1/32路和TPP1/34路的双层廉价排屋区，以及白蒲大道一条分支小路。

根据现有的交通系统规划，该条商业街只能从大道的分支小路进出。而到了廉价排屋区的路口也只允许驶出。换言之，这较难吸引民眾前往购物，对当地商家而言无疑是一大打击。

高祥威：接商家申诉
要求衔接渠道两边商区

由於交通系统不够完善，马华蒲种金鑾服务中心主任高祥威在接到附近商家的申诉后，要求梳邦再也市议会考虑重新检討衔接渠道两边的商业地区。

他表示，能够让蒲种工业园17路商业街的经济活动重新活络起来的最直接方法，就是从蒲种市中心8路开闢一条桥樑支路，横跨宽约15呎的渠道至今对面的商业街。

也是马青雪州团长的他说，早在他担任金鑾区州议员期间，已在市议会內部会议中提出，无奈市议会並没有加以落实。

促市议会增建路段他指出，改善基本建设是推动经济发展与支持商业活动的重要条件之一，因此他促请当今市议会能够重新考虑增建路段。

高祥威也呼吁市议会，应配合地方上的发展趋势，不时检討交通系统衔接的问题以应付发展的需求。

8及10路交界处
乱而危险商民不满

高祥威也要求市议会重新检討蒲种市中心8路交通指示牌不清的问题。尤其市议会於不久前，在8路与10路交界处建设了安全岛后，令驾驶人士难以適应而导致车祸连连，结果引来民眾和商家不满。

他透露，现有安全岛与交界路口的交通指示模糊，间接令驾驶人士產生“视线错觉”，不但在禁止驶入的路口非法回转，而且更有驾驶者把安全岛当作交通圈。

出席者包括了蒲种山庄美景苑支会主席陈顺宝、蒲种山庄南区支会主席李志亮以及金鑾服务中心委员黄锡。